Circuito interno de un banco de válvulas de 3 carretes | ASHM, Aceros y Sistemas Hidráulicos de México S. A. de C. V.

En la imagen de arriba se muestra un circuito de tres ramales con carretes de válvula de 4 vías para operar cilindros hidráulicos de doble acción.

Todos los carretes de la válvula están en posición neutral al principio. Al posicionar el carrete 1, el puerto de flujo libre se bloquea y el flujo de la bomba es desviado al cilindro 1. Ya que el aceite de retorno del cilindro 1 pasa por la sección 1 del carrete se descarga dentro de la carcaza de la válvula y es descargada directamente al puerto del tanque sin tener que pasar pos los carretes de las otras secciones. Si dos carretes se posicionan al mismo tiempo, los carretes 1 y 2 por ejemplo, los cilindros 1 y 2 están conectados en paralelo con la línea de la bomba y ambos pueden recibir la presión total aunque el flujo se divida entre los dos.

En los bancos de válvulas hay otras características opcionales que están disponibles tales como las de retención sostenida, válvulas de retención operadas por piloto, etc. También se le puede el tapón de Power Beyond que será explicado después.