Paso 1 El problema de campo que más comúnmente se encuentra es el de cavitación de la bomba debido a acumulamiento de suciedad en el colador de la bomba. No solo ocurre en sistemas que hayan estado en servicio por un largo tiempo, ocurre también en sistemas que han estado en operación tan solo unas […]
Aquí se describe un procedimiento de revisión paso a paso para los sitemas hidráulicos que trabajaban bien antes pero han desarrollado un problema que afecta su operación. El diagrama de arriba muestra un circuito básico y los componentes principales típicos de la mayoría de los sistemas. Generalmente las fallas en los sistemas se pueden relacionar […]
Un sistema hidráulico que esté trabajando con una temperatura de superficie del depósito de 190° F. En un cuarto donde la temperatura ambiente es de 80° F. Así que la diferencia de temperatura es de 110° F. La capacidad de radiación del depósito, de la tubería y de los componentes es de aproximadamente 90 pies […]
La tabla que se muestra abajo fue preparada con el propósito de determinar la capacidad por hora en HP o BTU de un intercambiador de calor que debe ser agregado a un sistema existente para reducir la temperatura del aceite de un nivel alto no aceptable a un nivel más bajo. Se tienen que hacer […]
Asumiendo que la descarga del acumulador va a ser usada solo en el movimiento de extensión (de trabajo) de la carrera y que se le va a permitir al cilindro retraerse con el aceite de la bomba, se pueden seguir los siguientes pasos: Paso 1: Seleccione el tamaño del cilindro para que tenga suficiente fuerza […]
Los sistemas hidráulicos que usan acumuladores son generalmente diseñados para presiones de trabajo, con el acumulador completamente cargado de 3,000 PSI. A esta presión la capacidad máxima del acumulador puede ser utilizada y el sistema puede producir la máxima capacidad por el costo del dinero. Uno de los problemas con un acumulador es que, al […]
Vamos a estimar la fuerza de entrada de un sistema que tiene una carga de 50,000 Lbs en la extensión del cilindro y la velocidad del cilindro es de 200 pulgadas por minuto. Escogemos al azar un cilindro de 6″ de diámetro, el cual tiene un área de pistón de 28.28 pulgadas cuadradas. La presión […]
La entrada a un sistema hidráulico es casi siempre fuerza mecánica de un motor eléctrico o de una máquina. Esta fuerza debe ser primero convertida de fuerza mecánica a fuerza fluida por medio de una bomba y una cierta cantidad de ella se va a perder debido a la fricción y a la resistencia al […]
Utilizando el diagrama de arriba vamos a calcular el flujo máximo y el rango de presión de cada línea en un sistema de 3,000 PSI utilizando un cilindro con un vástago de 2″ y un flujo de la bomba de 50 GPM. Primero se calcula el flujo máximo en cada línea, A, B, C, D, […]
El tamaño de la tubería o mangueras para los sistemas hidráulicos es muy importante y tiene que ser el adecuado para cada sistema. Si su tamaño es demasiado pequeño, la velocidad del aceite va a ser muy alta y esto genera calor excesivo y crea pérdida de fuerza. Por otra parte si la tubería fuera […]
En teoría la capacidad máxima de un intercambiador de calor no tiene que ser mayor que la entrada en HP al sistema, debe ser mucho menor. Una regla de experiencia es colocar el intercambiador de calor con capacidad de remoción de al menos el 25% de la entrada de HP. Instalación de Intercambiadores de calor […]
El aceite fluye a través del radiador de acero mientras una corriente de aire pasa a través del corazón. En sistemas industriales la corriente de aire es producida por un ventilador de aspas movido por un motor eléctrico. Los intercambiadores de calor enfriados por aire son más costosos que los enfriados por agua, pero no […]
En cualquier sistema, aunque esté bien diseñado, siempre hay pérdidas de fuerza al convertir la energía mecánica a fuerza fluida. Esto genera calor que generalmente acaba en el aceite hidráulico. En sistemas pequeños, de menos de 25 HP, el calor que está en el aceite puede ser irradiado a la atmósfera a través de las […]
Los acumuladores se pueden colocar apropiadamente para reducir las ondas de golpe o los picos de presión que pasan a través del sistema. Se deben colocar físicamente tan cerca del lugar donde se produce el choque como sea posible. La mayoría de los choques se generan en tres lugares: la bomba, la válvula de 4 […]
Las prensas hidráulicas que se utilizan para moldeo, laminado, curado y pegado, pueden necesitar que se mantenga la presión sobre el trabajo durante el periodo de curado. De otra manera, debido a las pequeñas fugas que existen en los sellos de pistón y en los carretes de las válvulas, la fuerza del pistón se relajaría. […]
En las imágenes de arriba se muestran dos circuitos hidráulicos, uno convencional y el otro usando un acumulador. Los dos producen la misma velocidad y fuerza del cilindro. En algunas ocasiones el circuito de acumulador puede ser más económico de construir. En el circuito convencional el cilindro solo se mueve el 20% del tiempo y […]
Acumulador de pistón Se construye como un cilindro hidráulico, excepto que no tiene perno de pistón. El pistón está sellado con un par de anillos-O, con el espacio entre los anillos venteado al lado del aceite. El pistón evita que el gas nitrógeno se disuelva en el aceite. En un extremo tiene una válvula de […]
Un acumulador es un depósito de almacenamiento dentro del cual se puede bombear aceite bajo presión. Los acumuladores se utilizan en los sistemas hidráulicos en alguna de estas maneras: El aceite almacenado puede ser usado para proveer de un flujo de alta presión, para desarrollar una operación o para agregarse al flujo de una bomba […]
¿Qué es el rango Beta? El rango Beta es una forma de establecer la efectividad de un filtro, cuántas partículas de cierto tamaño puede remover. Este rango se expresa numéricamente y la eficiencia se expresa en porcentaje. El rango Beta se expresa con la letra griega «ß» y también expresa la relación de partículas que […]
En algunos sistemas hidráulicos, sobretodo en los que son más grandes, se debe agregar filtración adicional. Se puede agregar esta filtración adicional con una unidad de filtración externa. Esta se coloca a un lado del depósito principal. El aceite que va a ser filtrado se puede tomar de una de las conexiones de drenado del […]