Principio de bomba de paletas | ASHM, Aceros y Sistemas Hidráulicos de México S.A. de C.V.

En este tipo de bombas el rotor está acoplado a la flecha y es girado por ella. Las paletas se ajustan precisamente con las ranuras del rotor, son acarreadas por él y se mantienen en contacto continuo con la superficie de la leva.

Como con los otros tipos de bombas la presión no se produce a menos que exista resistencia al flujo. El desplazamiento se expresa en C.I.R (pulgadas cúbicas por revolución) y la velocidad de la flecha generalmente se expresa en R.P.M. (revoluciones por minuto). La presión se expresa en PSI y es directamente proporcional a la carga o a la resistencia del flujo.

El tipo de construcción que se muestra en la imagen de arriba es la de una bomba de lóbulo sencillo en la cual la superficie de la leva tiene un solo lóbulo. Las paletas se extienden y se retractan una vez durante la revolución de la flecha.